Muchos apicultores experimentados que poseen una gran cantidad de colmenas, han estado utilizando activamente una variedad de equipos de transporte para facilitar su trabajo y una mayor eficiencia en el negocio de la apicultura. Incluyendo ellos usan un elevador especial (carro de apiario) o, de una manera diferente, Apilift.
Dicho diseño se puede comprar en una tienda especializada por mucho dinero, o hacer sus propias manos, según las instrucciones detalladas que se presentan en este material.
Principio de funcionamiento
El principio de funcionamiento del apilift es bastante simple: con la ayuda de las abrazaderas laterales, el diseño fija el cuerpo de la colmena, se utiliza una palanca para levantar, y luego la colmena seleccionada se puede transportar a cualquier punto.
Es importante Al comprar un apilift listo en la red comercial, se deben tener en cuenta algunas de las características necesarias: el agarre del carro debe tener un rango de trabajo entre 34.8 y 53.6 cm, el peso de la carga no debe exceder de un centímetro y medio, la colmena no debe subir más de 130 cm.
Apilift hazlo tu mismo
Una vez que haya decidido construir un carro de apiario para transportar colmenas con sus propias manos, sea lo más paciente posible, ya que la selección de los componentes principales llevará algún tiempo y la instalación deberá realizarse exactamente como se indica para que el elevador funcione correctamente en el futuro. 
Le aconsejamos que aprenda a construirse: colmena, colmena de Dadan, colmena alpina, colmena de Warre, colmena de varios niveles y también lea cómo construir un pabellón para las abejas.
Materiales y herramientas
Para la fabricación adecuada de su ascensor, primero debe preparar los siguientes materiales:
- dos ruedas en el eje;
- dos cuadros (incluido uno fijo);
- cable;
- palanca
- abrazadera de sujeción;
- tenedores
- maquina de soldar
- rodamientos de rodillos;
- resortes de tensión;
- la bobina en la que se enrollará el cable;
- cinta métrica
- tubos de perfil (con tamaños de cuadrados 4x2, 3x2, 2.5x2.5);
- tornillos (M6, M8) y tuercas;
- Asas de goma.
Usted sabe Las primeras colmenas fueron hechas en forma de cilindros de corteza; por un lado, la "casa" estaba bien cerrada, por el otro, se insertó un corcho con un agujero. Los habitantes de África hasta el día de hoy tratan estas colmenas con líquidos especiales para atraer a las abejas silvestres a los hogares que antes se hacían.
Proceso paso a paso con fotos.
Si ya se han preparado todos los materiales y herramientas necesarios para la recolección de carros, puede continuar con el proceso de fabricación, que, para mayor eficiencia, se mostrará en etapas y con una foto.
1ª etapa. Montaje del bastidor con la bobina.
- Primero, es necesario soldar tubos cuadrados para que el tamaño total de la estructura, en el estado final, sea de 157x370 cm, luego se le sueldan 4 vigas perpendiculares (esto se hace de extremo a extremo).
- Fije la viga inferior a las paredes laterales planas, y para los dos medios, el tubo más pequeño disponible (3x2) es útil.
- No se permite que la separación resultante entre la viga superior y la segunda barra transversal sea inferior a medio metro.
- Entre la tercera viga y la barra inferior hacen un espacio de 38 cm de longitud.
- A continuación, realice un corte de 2 centímetros desde el exterior de los bastidores del bastidor, específicamente para mover el rodamiento.
- En cada lado de la tercera viga (superior), se perfora un orificio, especialmente para los pernos M8 preparados, con el fin de fijar los soportes de rueda en estos lugares.
- Los mangos de goma están soldados a los tubos laterales, con una muesca de 20 centímetros desde la viga superior.
Es importante Si los bordes del corte no fijaron los pernos M6, el rodamiento podría salirse de la ranura durante la operación.
2ª etapa. Montaje del mecanismo principal del ascensor, ruedas y bobinas.
- El cojinete de 4 centímetros (diámetro) con un retenedor está diseñado funcionalmente para evitar la situación en la que el cable puede caer fuera del bloque que levanta la carga; está fijo en la viga superior transversal, siempre desde la parte frontal. Además, se hace una sangría de 13 centímetros desde el borde derecho.
- Se utiliza una ranura de rodillo para insertar un cable de acero (3 mm), que se fija en el lado izquierdo (con tornillos, hendidura también 13 cm) con el extremo superior.
- Coloque la bobina en la segunda barra transversal (superior) (sangría obligatoria de 12 centímetros desde la costilla del marco superior), y el eje de la bobina está fijo en el cojinete.
- Además, en el otro lado de la viga, debe soldarse una palanca de 20 cm, cuyo mango gira libremente alrededor de su eje.
- A la barra transversal con la palanca y la bobina ya unidas por soldadura, los topes metálicos también se sueldan en las partes superior e inferior.
- El cable a la palanca de metal y la palanca de resorte adjunta.
- Las ruedas que se adaptan al futuro apilift tienen ejes de ruedas especiales y un diámetro obligatorio de 38 cm; se montan en soportes de un tubo de perfil. Desde el exterior, los ejes se fijan con tuercas.
- Sobre el bastidor hay placas rectangulares fijas de acero.
- Al mirar el soporte, debería ver dos tubos (30 y 23 cm de tamaño), soldados perpendicularmente, conectados al marco con tornillos M8. Por lo tanto, el diseño fácilmente, en diferentes ángulos, se inclina hacia la superficie de la tierra, ya que la extensión de las ruedas adjuntas desde los soportes se lleva a cabo sin ningún problema.
3ª etapa. Carros, horquillas y clips.
- El carro es un elemento complicado del elevador, por lo que su instalación se realiza desde numerosas partes. Incluyendo, hay una pinza, una colmena emocionante. Un bloque de cable debe soldarse al centro del travesaño inferior.
- El movimiento del carro se realizará a expensas de los rodamientos, con la ayuda de un bastidor y de una horquilla.
- El enchufe debe estar unido a la estructura principal.
Para llevar a cabo las instrucciones paso a paso para ensamblar el elevador de apiarios de la mejor manera, podrá obtener un dibujo especial. 
Usted sabe El primer carro del mundo fue creado en la antigua Grecia alrededor del 408 aC. er
Características de la operación
Operando este equipo, es deseable seguir las reglas prescritas en las instrucciones, así como prestar atención a algunas características del carro de apicultura:
- antes de comenzar a trabajar con el elevador, debe ganar confianza en su servicio técnico 100%, usándolo inicialmente sin carga;
- los tornillos y tuercas de fijación deben ser lo más densos posible, esto se aplica en mayor medida a aquellas áreas donde los rodillos de los cables están fijos;
- Los carros limpios incondicionalmente deben liberarse por completo de todos los forasteros;
- no será superfluo verificar dos veces si los pernos del ariete de apoyo estaban lo suficientemente apretados para ser fijados a través de las arandelas;
- durante la operación, las horquillas deben verificar si los sujetadores están completamente insertados en las ranuras;
- Es imprescindible asegurarse de que los topes superiores no se conviertan en topes para los rodillos del carro.
Conozca las diversas propiedades y aplicaciones de productos apícolas como: cera, polen, propóleo, zabrus, perga, jalea real y, por supuesto, miel (colza, acacia, mayo, trébol dulce, tilo, trigo sarraceno, castaño y otros), que se considera correctamente El producto más valioso de la apicultura.
Como puede ver, es bastante realista hacer un levantamiento conveniente de colmenas con sus propias manos y, a pesar del proceso bastante laborioso, el resultado seguramente cumplirá con sus expectativas.
